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机械立体车库

机械立体车库钢结构的特点与设计方法

1：-性高

钢材在生产时，整个过程可严格控制，比较稳定，性能-，刚才组织均匀，接近于各向同性匀质体;刚才对物理力学特性与工程力学对材料性能做的基本假定符合较好；但有一点钢丝绳损坏毕链条损坏容易判断，钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的。钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果，计算结果-，所以说钢结构的靠靠性高。

2：材料的强度高，钢结构自重小

预混凝土等材料相比，虽然钢材的重力密度大，但它的强度和弹性模量较高，而且强度与重力密度之比也高得多，再同样的受力条件下，钢结构构件的截面积要小得多，结构的自重小。钢结构的自重小，从而便于运输与安装，可减轻基础的负荷，降低地基和基础部分的造价。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结，影响升降运行的准确性，使用频繁时在冲击下更易断裂，降低了设备的安全性和-性。

机械车库

     多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。根据经济合理和使用方便的原则，单套水平循环类停车设备的存容量为6～46辆。  机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm，但不小于2250mm；仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1600mm，存放客车类车辆的应不小于2150mm，人车共用时应不小于1800mm。车库土建结构应以满足停车设备所需尺寸为前提，首先应根据所选择的不同形式的停车设备的不同尺寸，留有足够的空间，即库内的净空尺寸，应能达到设备运行的要求。智能化停车设备适用于医yuan、小区、企事业单wei及繁华商业区等各大停车场所，为节约集约土地做出了-贡献。

     机械、立体车库的升降系统主要有6~24v直流电机、行程开关、绳索、滑轮、电梯架和电梯厢，主要作用是，通过直流电机的正反转带动电梯厢的升降，来实现小车到达楼层的目的。6设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。升降系统是立体车库的中间部分，它能把检测系统的指令实现，在得到指令后，执行机构由平移系统完成，将车位对应；然后执行机构就是升降系统，待车位对应后，电梯就会运作，将车送到检测楼层，并在车离开车厢电梯厢后，车厢会在3秒后自动回到底层，以致不影响下一步运作。

机械立体车库中液压简易升降类停车设备垂直循环类型垂直循环在有保障的立体车库中，属于比较常见的类型之一，其主要是通过增多进出口的方式，来达到循环停放车辆的目的，节省时间的同时有效的利用了可利用空间。组车装置：在载车板上设置有阻车装置，防止车辆在搬运过程中滑出载车板。三、简易升降类型简易升降类型通常可以设立在别墅，工厂和家庭住宅区，可以实现一个车位停放两辆车辆，并且建设安装很是简单，没有特殊的地面要求，建成后可以随意迁移，移动，搬迁等。

产品优势:

a、钢结构采用矩形管制作，外观漂亮;加工、安装方便快捷，强度稳定性较好。添置立体车库而增加车位会成为租售新亮点，经济-：-的车位-十多万元，不仅一直在涨价而且越来越难以买到，立体车库只需其1/3到1/5的价格即可购得，而且也会随之增值。立体停车场多少钱也跟立体车库配置和厂家也有关，价格也会有所差异，现在市面-行的升降横移类和简易升降类的话，造价可能就会比垂直升降立体车库要低一点，因为所用的材料和配置都不一样，并且在技术方面的话也要复杂很多。但是不管怎么样，造价肯定要比普通的平面车位要低，并且车位数也增加了一倍甚至几倍。

b、安装有防坠落装置、上下逾限保护装置、紧急停止装置、防压脚装置、电力过负荷保护装置、安全连锁装置、停车-挡轮装置，使停车安全、准确、方便；

c、动力采用车库-电机+滚珠丝杠的设计方案，运行平稳、噪音较小，极适合家用。