立体车库
侧方位立体车库
产品特点:可单独使用,也可多套并联使用,增加了设备使用的灵活性,并且设备安装、拆卸方便,占地面积小,能-满足老城区、商业区、旅游景点等地区的停车难问题。
适用场合:主要是针对个人别墅、老小区、狭窄地区、商业门头、旅游景区等区域,可放在路边、小区花坛、地下车库狭小空间及办公楼楼边等。
运行原理:当车辆需要停放在二层时,启动二层龙门框架横移电机,二层龙门框架带着二层载车板移动至框架外后,将二层载车板放到地面;驾驶员将车辆开到二层载车板上离开后,二层升降电机启动,将二层载车板及车辆提升到一定高度并进入车库。取车时,动作相反。3)上下升降系统:主要由升降电机、变频器、升降链条、平衡链等组成,其升降动作是由变频器控制升降电机,通过升降链条带动平衡链实现的。
立体车库:机械式立体停车库属机电一体化-产品。主要由骨架、停车位、升降机、横移机构、升降旋转机构、安全系统、控制拖动系统、收费管理系统、监视系统、消防系统等组成。停车位和升降机通道均固定于骨架上。停车位位于升降机通道两旁,每层两个车位,高可达20层,40个车位。单个车库占地面积约60平方米。骨架可以是钢结构,也可以是钢筋混凝土结构。对于传统的停车场来说需要每个车位预留一定的额外空间,而无避让立体车库就不用再预留这些空间,能充分的节约每一寸的土地,从而-提高空间的所利用率。根据实际情况,可将两个或两个以上停车库组合在一起。利用升降机的垂直升降运动和横移机构的水平横移运动实现存取车。升降旋转机构实现汽车库内自动调头,使车库只设一个出入口就可使汽车前进入库和前进出库,既方便了司机又节省了车库辅助使用面积。升降机、横移机构、升降旋转机构均采用plc控制和vvvf拖动。收费管理系统、监视系统、消防系统均采用计算机控制。
自动存取车系统 :自动存取车系统一般由小型可编程控制器plc控制,包括-识别与移动载车盘两个过程。用户进入车库时,在门口刷ka进入,读卡机自动把数据传送到plc控制系统,plc系统通过判断-,自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置,开启车库门,缩短存取车的时间。存车时,司机按照指示灯信号指引入库,只有当车辆停放在安全位置后,停车正常指示灯才会亮启。存取车完成后,车库门自动关闭。机械式立体车库的国内发展现状:随着-逐步的发展,我国的立体车库已经经历了三个大的阶段。移动载车盘时,系统严格按照各种检测信号的状态进行移动,检测信号包括-检测、-检测、-位置检测、人员误入检测、急停信号检测等。若有载车盘运行不-或车辆长度超出车库允许的长度,所有载车盘将不进行动作,若检测到急停信号,将停止一切动作,直至急停信号消失。以上信号均为硬件信号,除此之外,还可从控制软件中设置保护信号,比如时间保护,以-因硬件损坏而导致信号失灵时-主体设备及车辆的安全。
虽然说有车一族已经越来越多了,但是实际上停车的地方却越来越少了,在很多的小区里面,大家都是将车停在地下室,但是一个小区住那么多人,一层楼的停车室也不够整栋楼的人使用,于是现在有很多的车主还要花钱去租停车场地,这对于人们来说也是一个大难题。中国是一个人口众多的,在的很多的大城市中,可以看到有车一族是非常多的,虽然有人在感叹买车难买房难,但是根据停车室的大量缺乏就可以看出来买车的人还是非常多的。现在出现了一种停车的新的方式,就是立体停车库,在同样的空间中,不再是只能停一层车了,而是可以双倍的停车,这为停车带来了很大的好处。正是一个停车难的时节,立体停车库的出现已经解决了大量的停车难的问题了,和以前相比较,一个停车室可以停50辆车,但是现在就可以停双倍的车了,节约了很多的空间,让停车变的方便了。载车盘向下运行过程中,首先打开对应的挂钩,系统检测到挂钩打开的信号后,系统开始下降,如果挂钩未打开,载车盘不会下降。买车的人再也不用为停车的事情而烦恼了,可以放心的买车。立体停车库是大城市的选择,因为在大城市中我们可以看到很多的人都有车,在大城市中建立这样的停车库也是非常有-的。
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